Geïsoleerde vrachtmeetliniaal

Standaardspecificaties omvatten 15FT (4,57 m), 20FT (6,09 m). De ingetrokken lengte voor de 15FT-versie bedraagt ​​1,34 m met een buitendiameter van 45 mm; 20FT-versie trekt zich in tot 1,47 m, buitendiameter 50 mm. Kopers kunnen de juiste specificaties selecteren op basis van de feitelijke vereisten voor de limiethoogte voor vrachtvervoer en de detectiebehoeften van de bovenleiding. Voor speciale technische locaties kunnen extra lange, aangepaste maten worden geregeld

Het hoofdstanglichaam is gemaakt van hoogwaardig glasvezel-epoxycomposietmateriaal. Het materiaal levert uitstekende diëlektrische isolatieprestaties, waardoor het gevaar van elektrische schokken effectief wordt vermeden wanneer operators metingen uitvoeren in de buurt van onder spanning staande bovengrondse kabels. De hele meetliniaal kan het meten van de laadhoogte van de lading en de inspectie van de verticale openingen van de bovenleiding uitvoeren zonder stroomuitval. Het oppervlak is behandeld met een anti-UV-bakverf, waardoor het bestand is tegen veroudering door zonlicht, erosie van regenwater en temperatuurschommelingen in zware omstandigheden in de open lucht. Markering op dubbele schaal omvat metrische en imperiale eenheden om de meetgewoonten van verschillende regio's over de hele wereld aan te passen

Er is gebruik gemaakt van een telescopisch splitsontwerp met meerdere secties en mouwen. Het versterkte vergrendelingsmechanisme met veerknoppen fixeert elke staafsectie stevig na het uitrekken, waardoor onverwachte krimp tijdens veldmetingen wordt vermeden. Het blad is uitgerust met een opvouwbare, verstelbare dwarsbalk gemaakt van een lichtgewicht aluminiumlegering. Operators kunnen de hoek van de dwarsbalk binnen 0-90 graden draaien, afhankelijk van verschillende meetdoelen. Er zijn duidelijke schaalmarkeringen op het staafoppervlak gedrukt, die niet gemakkelijk wegslijten bij langdurige herhaalde wrijving. De onderste anti-botsingsbeschermkap vermindert impactschade bij het plaatsen van de meetliniaal op harde grond

Het wordt op grote schaal ingezet voor vrachtinspectiestations op snelwegen, grote logistieke parkeerterreinen, controle van de vrachthoogte van spoorwegvervoer en onderhoudsteams voor bovengrondse patrouilles op het elektriciteitsnet. Naast het meten van de limiethoogte van vrachtwagens, is dit hulpmiddel ook van toepassing op de detectie van verticale afstanden voor bovengrondse transmissielijnen, het meten van de vrije ruimte van bruggen en de inspectie van de hoogte van grote magazijnen. Tot de beoogde kopers behoren internationale EPC-aannemers, exploitanten van staatsenergiecentrales, grote logistieke transportgroepen en instellingen voor het beheer van snelwegfaciliteiten